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要求飛3小時就過夜…長榮調解破局
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中國時報【陳祐誠、黃琮淵、賴佑維╱綜合報導】
長榮航空與桃園市空服員職業工會昨日進行最終調解，歷經近6小時的調解仍然破局，工會最快本周五宣布進行罷工投票。長榮航空則強調，薪資待遇與華航在伯仲之間，而工會提出單程飛行時間超過3小時就要在外站過夜，不只遠低於全球標準，還影響大多數航班，公司無法接受。
長榮航空表示，調解聚焦於4項議題，包括禁搭便車、日支費、疲勞航班、增加勞工董事，儘管公司闡述所提對案，但工會認為差異頗大，公司希望有第4次調解，遭工會拒絕。
據悉，談判破裂關鍵在於禁搭便車條款，長榮航空現有1.1萬名員工，空服員約4200多名，加入空服員工會則約3000名，公司認為不管有無加入工會，都應該一視同仁，禁搭便車綁在日支費上面完全不可行，工會希望增加額外福利，這對公司來說仍是差別待遇。長榮另提出每年100萬元的「勞資和諧基金」，工會認為誠意不足。長榮航空強調，每一趟旅程，都是由空服、地勤環環相扣而成，不是只有空服員付出，若同意不一致的待遇，會衝擊內部的團隊合作，甚至影響飛安。
更扯的是，空服員工會提出單程飛航值勤時間超過5小時，就要在外站休息過夜的訴求，等於扣除前2小時的報到時間，空服員只要在飛3小時到國外，就得在國外過夜，使人事成本大增，長榮堅不同意。
根據「航空器飛航作業管理規則」（AOR）的規定，空服員的來回航段飛行時間超過10小時，就要在外站過夜，長榮現行做法為7.5小時就在外站過夜。若要依照工會提出的單程飛時3小時標準，有超過半數的組員「出得去、回不來」。
針對日支費待遇低於華航，長榮提議增設「飛安服勤獎金」，每人每月能增加1500至2500元收入，同樣被工會拒絕。
飯店見紅衣古裝女緩轉身…整晚嘆氣！她嚇：留一撮長髮
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「該不會讓我碰到了…」一名女網友多年前入住南投溪頭一家飯店，在半夜時發現衣櫃門全開，還瞥見裡頭坐著一個「古代紅衣女人」，讓她嚇得緊閉雙眼、不斷默念阿彌陀佛，努力撐到天亮。孰料隔天一早，原PO在衣櫥看見一小撮女人的頭髮，崩潰地趕緊退房，拔腿就跑。
原PO在臉書「靈異公社」驚魂未定地分享自身經歷，表示一家三口幾年前到南投溪頭度假，找了一間不錯的飯店入住，怎料，卻發生不尋常的事情。她半夜要換睡姿時，竟意外發現衣櫃的門是全開的，當下女網友直覺不對勁，瞇著眼將視線緩緩地盯向衣櫃裡，「該不會讓我碰到了，我看得非常清楚」，竟看見衣櫃裡有一個沒有靠背的圓椅，椅子上坐了一位女人。
▼原PO一整晚都不敢入睡，緊閉雙眼撐到天亮。（示意圖／翻攝自Pixabay）
南投飯店驚魂記曝光後，其他網友看了全身豎起寒毛，慌張地詢問飯店名稱，深怕不小心住到，此外，也意外釣起他人類似的經驗，「也曾經半夜從南投某個溫泉飯店連夜逃跑…重點我才入住5小時而已，泡完湯才要睡…整晚感覺被盯著看」。
（封面圖／示意圖／翻攝自Pixabay、翻攝自靈異公社）
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