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美職／太空人9連勝 排名大躍進！
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記者劉忠杰／綜合報導
近況極佳的太空人，今在西雅圖與水手3連戰的最後一役，靠著狄亞茲（Aledmys Diaz）7局上的陽春砲，終場以3：2拿下勝利，連續3個系列賽全部橫掃對手，交出9連勝，目前11勝5敗在美聯西區暫居第2，與榜首的水手隊只剩下1場勝差。
▲太空人柯爾優質先發摘勝投。（圖／翻攝自太空人推特）
太空人此役推出柯爾（Gerrit Cole）先發，投6局僅被敲出4支安打，失2分，但 送出11次三振，順利拿下本季首勝。
水手本季全壘打火力驚人，開季連續17場都有全壘打演出，已經改寫大聯盟紀錄，今天再靠開路先鋒哈尼格（Mitch Haniger）的首局首打席全壘打，連續全壘打場次推進到18場。
水手此役推出的先發左投剛薩雷斯（Marco Gonzales），也有不俗表現，投5.1局也只被敲出5支安打，失2分，退場時2隊仍戰成2：2平手，接替投球的布倫南（Brandon Brennan），則是因為狄亞茲的陽春砲而吞下敗投。
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值得一提的是，近況打擊火熱、連續4場開轟的太空人「阿土伯」奧圖維（Jose Altuve），此役4打數仍有1支安打演出，只可惜連續場次全壘打也宣告中斷。
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環評將啟動 社區質疑LGA機場快線效果有限
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拉瓜地亞機場快線(AirTrain)項目即將由聯邦航空總署(Federal Aviation Administration)進行環境評估；維權人士表示，該項目並非必選項，且將增加7號線的通勤壓力，更無法保證能把曼哈頓中城和拉瓜地亞機場間的通勤時間縮短至30分鐘以內，而通過改善公車服務質量等其他方式也有同樣效果。
拉瓜地亞機場快線項目連接長島鐵路(LIRR)、地鐵7號線和拉瓜地亞機場(LaGuardia Airport)，半年前已由紐約州長葛謨簽字立法，聯邦航空總署今年春季將開始環境評估，審覈可能的路線，公眾可在此過程中發表意見。
但該項目一直備受爭議，維權團體日前再度開會表達反對聲音，Ditmars Boulevard Block Association主席Frank Taylor說，雖然該項目正逐層推進，但並非可一錘定音，社區民眾仍有機會阻止。
Taylor說，改善現有公車服務質量就是一個備選項，目前特選公車Q70和M60都開往拉瓜地亞機場，Q70更幾乎每天、每隔七至十分鐘就有一班直達(nonstop)車次發出，僅需11分鐘即可往返傑克森高地(Jackson Heights)地鐵7號線車站，並連通地鐵快車E和F線以及慢車M和R線；從傑克森高地搭乘快車E或F線，僅三站就可抵達曼哈頓。
M60的發車頻率與Q70相似，連通拉瓜地亞機場和曼哈頓上城區，所覆蓋的地鐵線路包括1、2、3、4、5、6、B、C、N；就算拉瓜地亞機場快線投入使用，與機場快線相比，Q70和M60也將會是曼哈頓、皇后區和布朗士多地之間更快、更便宜的通勤方式
Frank Taylor說，因為布碌崙(布魯克林)目前尚缺乏前往拉瓜地亞機場的大眾交通，機場快線對布碌崙的通勤客意義不大，所以不如確保Q70和M60有暢通無阻的公車道、增加班次、甚至擴大運行範圍。
「三州交通運動」(Tri-State Transportation Campaign)行政總監Nick Sifuentes也說，確實有一些項目雖然會引發「陣痛」但非常「必要」，不過拉瓜地亞機場快線項目並不是其中之一。
他表示，該項目可能讓本就擁擠不堪的地鐵7號線，面臨更大的運載壓力；而且項目完成後，到底能否如之前宣稱的縮短拉瓜地亞機場和曼哈頓中城間的通勤時間至30分鐘以內，還是未知數。
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